Das Handwerk

Eine jahrhundertalte alte Tradition…

 

…in liebevoller Handarbeit umgesetzt.

Das Arbeiten mit Tauwerk ist ein traditionelles Handwerk und hat sich über Jahrhunderte im Wesentlichen nicht verändert. Lediglich die Materialien sind moderner geworden. Der fachgerechte Umgang mit Tauwerk ist auch für die heutige Seefahrt essentiell. So sind Spleißen und Takeln wesentliche technische Fertigkeiten, die für die Sicherheit von Boot und Besatzung unerlässlich sind.

Ich habe das Handwerk des Spleißens und Takelns im Zuge meiner Segelausbildung erlernt, bis heute gepflegt und weiter ausgebaut.

Alle Produkte der Spleisswerkstatt sind ausschließlich handgemacht und bestechen durch ihre Einzigartigkeit und maritime Eleganz.

Inhaber der Spleisswerkstatt

 

Spleißen und Takeln

 

 

 

Die Kunst des Spleißens und Takelns ist ein traditionsreiches Handwerk der Seemänner. Sie ist heute noch aktuell und durch keine moderne Technik zu ersetzen. Unter Spleißen versteht man die bruchfeste und dauerhafte Verbindung oder Reparatur von Fasern und Drahttauwerken durch Verflechten der einzelnen Kardeele.

Die Haltbarkeit eines Spleißes beruht auf Reibung sowie dem Phänomen der Selbsthemmung. Die Haltbarkeit liegt immer über der Festigkeit des ursprünglichen Seils. Der seemännische Handwerker kennt viele Arten des Spleißens: Langspleiß, Kurzspleiß, End-zu-Endspleiß oder ein Spleiß, der Textiltauwerk mit Drahttauwerk verbindet.

Eine Leine, die gespleißt wurde, hält gut die doppelte Last aus als eine geknotete. Ein Knoten verringert die Bruchlast um bis zu 75 %. Profisegler und Regattasegler wissen um den Vorteil gespleißter Leinen und nutzen sie, um Gewicht und Geld zu sparen. Ein weiterer Vorteil gespleißter Leinen liegt in ihrer Führung durch Blöcke und Rollen.

 

Unsere exklusiven Hundeleinen sind nicht wegen der Belastbarkeit gespleißt, die in diesem Fall weniger eine Rolle spielt, sondern der traditionellen und schönen Handarbeit wegen.

 

Der Takling

 

Mit einem Takling wird ein Seil vor dem Aufdröseln seiner Kardeele und Litzen geschützt.

Die Seemannschaft unterscheidet den einfachen Takling (auch Bindetakling, Behelfstakling) und den genähten Takling. Diese werden auch als flache Taklinge bezeichnet, weil sie die Stärke des Seilendes kaum erhöhen und das Ende frei durch Kauschen und Taljenblöcke laufen kann. Zum Aufbinden eines Taklings wird Takelgarn, gewachster Zwirn oder eine dünne, feste Leine verwendet. Die Länge eines Taklings sollte mindestens dem Seildurchmesser entsprechen.

 

 

Um die Haltbarkeit unserer Hundeleinen noch zu verbessern, werden auch unsere Kunstfaserleinen, Halsbänder und Halsungen getakelt.

 

Spleissworkshop

Um dieses traditionelle, maritime Handwerk weiterleben zu lassen,
bietet die Spleisswerkstatt auch Workshops zu diesem Thema an.

Ziel dieses Workshops ist ein Grundwissen im Spleißen und Takeln, sowie Materialkunde zu erlangen und ein praktisches Verständnis für den Aufbau von Tauwerk und deren Verarbeitung zu entwickeln. Nach einer kurzen theoretischen Einführung zu Material und Werkzeug, starten wir mit der Erklärung der Spleißarten und deren Herstellung. Das Einspleißen von Kauschen, Rollen und Karabiner wird gezeigt und eigenständig durchgeführt.

 

 

Gerne gehen wir auch auf eigene Wünsche ein.

 

Sonderlösungen

“Geht net, gibts (fast) net….”

Du hast spezielle Produktwünsche, die bisher niemand anbieten konnte?
Hier nimmt sich die Spleisswerkstatt gerne dieses Themas an.

Egal, welche Wünsche vorliegen, die Spleisswerkstatt versucht hier gemeinsam mit Dir eine Lösung zu finden!
Wir benötigen dazu eine Entwurfsskizze und wir setzen diese in ein praktikables Produkt um, selbstverständlich immer unter Berücksichtigung der Machbarkeit und Einhaltung unserer Qualitätsstandards!

Vor der Fertigung wird für jede Sonderlösung eine präzise Produktzeichnung erstellt, genau kalkuliert und angeboten.
Nach Fertigstellung wird das neue Produkt einer eingehenden Qualitätsprüfung unterzogen!

 

 

Interesse? Frage unverbindlich an!